Rakentumisen vaiheet
Suojaisan lahden kauppapaikasta osaksi miljoonakaupunkia
Varhaisin ydin syntyi suojaisaan lahteen kalastuksen, rannikkokaupan ja tavaroiden lastauksen ympärille. Pienet alukset saivat turvaisan sataman ja sisämaan tuottajat yhteyden rannikon kauppareiteille.
1800-luvulla Vaskilahti kasvoi itsenäiseksi kauppa- ja satamakaupungiksi. Varastojen, veneveistämöiden, korjaamojen ja pienen tuotannon rinnalle syntyivät Vaskitori, kauppahalli, hallintorakennukset ja tiivis liikekeskusta. Vauraus näkyi kivitaloina, mutta mittakaava jäi Lystikkälän keskustaa pienemmäksi.
Sotien jälkeen kaupunki laajeni pohjoiseen. Koivumäkeen rakennettiin vuokra- ja omistusasuntoja, rivitaloja, kouluja ja lähipalveluja, ja Pajasatamaa uudistettiin koneellista huoltoa sekä kasvavaa paikallisliikennettä varten.
Rysän noustessa metropolin suureksi tavara- ja tuotantosatamaksi raskas tavaraliikenne, suuret alukset ja laajat terminaalit keskittyivät sinne. Pajasatamalle vakiintuivat veneiden korjaus ja huolto, pienet telakat, paikallinen tavara- ja palveluliikenne, saaristoyhteydet sekä vapaa-ajan veneilyn palvelut.
Vuonna 1967 Vaskilahti liitettiin Lystikkälään neuvotellulla alueliitoksella. Kaupunkirakenne, työssäkäynti ja kunnallistekniikka olivat jo kasvaneet yhteen. Vanha kaupungintalo ja paikalliset instituutiot säilyivät uusissa tehtävissä.
Nykyinen vaihe muuttaa Vaskenportin vajaakäyttöisiä teollisuustontteja ja vapautuvia rantoja asteittain. Kasvua arvioidaan sen perusteella, säilyvätkö Pajasataman työ, Vanhan Vaskilahden arkiset palvelut, Koivumäen asuntokanta ja alueen sosiaalinen sekoittuneisuus.